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      長沙物流公司 鄭武高鐵全線貫通 黃金周沿著高鐵去旅游(長沙到廣州物流)
      信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2012-9-26   瀏覽:

      長沙物流公司 鄭武高鐵全線貫通 黃金周沿著高鐵去旅游(長沙到廣州物流

      長沙物流公司電話:0731-84062159 0731-84029740柏經(jīng)理 13974912995饒經(jīng)理

      中秋、十一碰在一起,造就了史上最長的8天長假,讓不少埋頭工作的上班族動了“出去走走”的心思。有別于汽車的顛簸與擁擠、飛機繁瑣的安檢和不定時延誤,快速、舒適的高鐵成為另一種愜意的出游選擇。

      隨著鄭武高鐵、武廣(廣深)高鐵先后全線貫通,省內(nèi)居民北上南下、沿著高鐵“背包”旅游成為一種可能。在長假來臨之前,本報記者向讀者朋友們推薦幾條隨走隨停的高鐵自由行路線,有計劃旅游的你不妨參考參考。(記者 唐能)

      【線路一】 朝發(fā)夕至逛古都

      行程:上午坐高鐵從長沙出發(fā),到達西安只需6個半小時。趁著時間尚早,逛下西安古城內(nèi)著名的回民街,找美食吃小吃。第二天參觀陜西博物館、鐘樓、鼓樓。第三天逛華清池、驪山森林公園以及世界第八大奇跡的秦始皇兵馬俑。

      費用:來回高鐵1184元,加上住宿、西安景點門票245元,以及市內(nèi)公交等費用總計不超過2000元。

      理由 :西安古稱“長安”、“京兆”,居中國四大古都之首,是中國歷史上建都時間最長、建都朝代最多、影響力最大的都城。市內(nèi)擁有兵馬俑、大小雁塔、華清池、碑林、古城墻以及陜西歷史博物館等名勝景點。既有歷史的滄桑與悠久,也有時間的沉淀和文化的厚重。

      【線路二】 文明古跡全搜羅

      行程:早晨出發(fā),坐高鐵從長沙至鄭州不用4個小時。午飯后轉(zhuǎn)乘汽車,大約下午兩點多就可以到達位于鄭州西北的黃河風景名勝區(qū)。第二天,乘汽車40多分鐘即可到達開封游覽著名的大相國寺、清明上河園等景觀。第三天,可乘車到達洛陽游嵩山及少林寺,還可以坐公交車直達龍門石窟。

      費用:四天左右的行程,除往返高鐵二等票790元,再加上各大著名景點500元左右的門票費用,再加三晚的住宿及交通費用,4天高鐵自由行總費用約為1800元。

      理由:鄭州有遍布全市大街小巷的燴面館,故有“燴面之城”稱號。鄭州毗鄰黃河,孕育了傳統(tǒng)的豫劇、曲劇和越調(diào)三大劇,亦是中部地區(qū)重要的中心城市和國家重要的綜合交通樞紐。隨著鄭武高鐵的開通,原本相隔遙遠的少林寺等河南著名景點,離湖南游客一下子近了起來。到達鄭州后,通過一個小時左右的便捷交通就能輻射到鄰近的古都開封及洛陽。

      【線路三】 “舌尖上的武漢”

      行程:從長沙火車南站乘坐任意一趟北上的高鐵或動車,只需一個半小時就能到達武漢。第一天上午,可以搭乘當?shù)毓磺巴S鶴樓參觀,然后乘坐過江輪渡飽覽長江兩岸風光。下午,游武大校園和珞珈山。第二天不妨乘車前往宜昌,游覽著名的三峽風光。最重要的是,沿途中還可以遍嘗武漢美食。

      費用:往返車費310元,加上黃鶴樓80元、三峽人家180元、三峽大壩105元的門票費用,以及一兩個晚上的住宿費用,總計全部行程費用不超過1000元。

      理由:有人說,武漢并不是一個適合旅游的城市,因為夏天太熱、冬天太冷,而深秋季節(jié)到這個城市走走再合適不過,更何況那里有吃貨們無法抗拒的鴨脖和熱干面。武漢的美食口味和湖南很接近,嗜辣的湖南人值得一試。

      【線路四】 香港賞“中秋巨月”

      行程:雖然高鐵香港段暫時沒有完工,但湖南游客可以坐武廣高鐵和廣深高鐵直達深圳北,總時長不到3個半小時,然后轉(zhuǎn)乘巴士入關(guān)香港開啟一個美食、購物加美景之旅。

      費用:香港自由行簽注,省內(nèi)游客可停留最多七天。高鐵長沙與深圳北之間往返二等車票價位780元。

      理由:琳瑯滿目的免稅商品,世界各地的美食,香港歷來是湖南人出境游的首選目的地。從本月27日至10月2日,香港旅游發(fā)展局舉辦“香港中秋節(jié)”大型活動。屆時,將在維多利亞公園內(nèi)展出由比利時和加拿大建筑師設(shè)計的高約18米、直徑約21米的巨型月亮彩燈,旅客可以近距離觀賞“巨月”。今年還首次開設(shè)了“彩燈廊”和“中秋市集”,讓旅客更加身臨其境地感受香港熱鬧的節(jié)日氣氛。游客還可以登上天際100觀景臺和太平山頂,一覽維多利亞港灣和中秋滿月遙相照耀的美景。

      體驗

      超豪華高鐵之旅

      鄭武高鐵中內(nèi)設(shè)有獨立洗手間、吧臺、衣帽間和冰箱的商務(wù)區(qū)以及“豪華”的商務(wù)艙座椅,雖然380AL車型在此前開通的武廣高鐵已經(jīng)使用,但鐵路部門表示,新投入使用的鄭武段高鐵380AL車型的軟件更高級。

      在商務(wù)艙內(nèi),暗紅色的真皮座椅曾傳聞造價23萬元,但沒有得到鐵路部門的證實。座椅兩邊扶手均有玄機:左側(cè)扶手內(nèi)隱藏著一部微型液晶電視,其下側(cè)則是220V的電源插座,將手機電源插入充電,立即顯示“正在充電”;右側(cè)扶手內(nèi)側(cè),有靠背、腳墊調(diào)節(jié)按鈕,共有“端坐”、“半躺”和“全躺”三個觸摸按鍵供選擇,靠背和腳墊也可通過按鍵微調(diào)至最舒適的狀態(tài)。

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