為了避免路上的貨損,現(xiàn)在通常采取加強車輛自身防護、安裝全球定位系統(tǒng)(GPS)和加強操作流程規(guī)范等方法。
(一) 加強車輛自身防護的方法
使用可封閉的廂式車裝載價值較高的貨物; 行車時鎖閉駕駛室車門和車廂門; 給駕駛室安裝對講機系統(tǒng)或配備手機。
(二) 全球定位系統(tǒng)(GPS)
GPS已成為國際通行的用于監(jiān)控車輛的有效設(shè)備。國內(nèi)各大物流企業(yè)也廣泛運用了這一技術(shù)。但是由于國內(nèi)的GPS系統(tǒng)多以調(diào)度為主,因此相對于國外的一些GPS系統(tǒng)在安全控制方面有些欠缺。同時,對于GPS在安全監(jiān)控的使用上,國內(nèi)目前也比較欠缺相關(guān)經(jīng)驗,實際操作上也不盡合理。由于目前國內(nèi)貨車遇到劫持的情況很少,在物流較發(fā)達的經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)更少,因此GPS還未真正發(fā)揮作用。但是相信隨著物流業(yè)的進一步發(fā)展,GPS會在卡車運輸?shù)陌踩刂粕习l(fā)揮更大的作用。
(三) 操作流程規(guī)范
從操作環(huán)節(jié)來說,卡車運輸?shù)牟僮髁鞒讨饕譃?提/裝貨、運輸途中和目的地卸貨等幾部分。其中裝卸貨的流程的重點是及時發(fā)現(xiàn)貨物異常并報告,而運輸途中則 重點是防范偷盜和劫車。其中突發(fā)情況處理流程十分重要,因為根據(jù)實際經(jīng)驗,很多突發(fā)情況,如拋錨、交通事故等,可能是某些犯罪行為的預(yù)謀。
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