現(xiàn)代物流的基本功能及應用
物流系統(tǒng)的基本功能是指物流系統(tǒng)所具有的基本能力，這些基本能力有效地組合便能合理地實現(xiàn)物流系統(tǒng)的總目標。物流系統(tǒng)的基本功能包括運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、流遞加工、配送以及物流信息管理等，分別對應物沈活動實際工作環(huán)節(jié)中的七項具體工作。
1運輸功能
物流的運輸功能負責力客戶選擇滿足需求的運輸方式，然后具體組織網(wǎng)絡內部的運輸作業(yè)，在規(guī)定的時間內將客戶的商品運抵目的地。它包括供應和銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸以及牛產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理要求選擇經(jīng)濟便使的運輸方式和運輸路線，以實現(xiàn)安全、迅速、準時和經(jīng)濟的要求。
2．儲存功能
儲存功能包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護等活動。物流系統(tǒng)需要有倉儲設施，但客戶需要的小足在物流小心儲存商品，而是要通過倉儲環(huán)節(jié)保證市場分銷活動的開展；同時．盡可能降低庫存占用的資金，減少儲存成個。因此，專業(yè)物流巾心需要配備高效率的分揀、傳送、儲存和揀選設備：對儲存活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，制門保管制度和流程，對庫存物品分別采取有效的管理方式、力求提同保管效率、降低損耗、加速物資和資金的周轉。
3．邊裝功能
包裝功能也括產(chǎn)品的出廠包裝、小產(chǎn)過程中制品和半成品的包裝以及在物流過程個換裝、分裝利再包裝等活動。物流包裝作業(yè)的目的不是要改變商品的銷售包裝，而是要通過對銷售包裝進行組合、拼配和加固，形成適用于物流和配送的組合包裝單元。對包裝活動的管理應根據(jù)物流方式和銷售要求來確定。要全曲考慮包裝對產(chǎn)品的保護作用、促銷作用、提高裝運率的作用、包拆裝的便利性以及皮包裝的問收與處理等因素。包裝管理還要根據(jù)物流全過程的經(jīng)濟效果來具體決定包裝材料及其強度、尺寸以及包裝入式等。
4．裝卸搬運功能
裝卸搬運功能是為了加快商品在物流過程中的流通速度必須具備的功能，包括對運輸、儲存、包裝、流通加工等物流掀動進行銜接的活動，以及在儲什等活動巾為進行檢驗、維護和保養(yǎng)所進行的裝卸搬運活動。專業(yè)物流中心往往配有專業(yè)化的裝載、卸載、提升、運送和碼垛等裝卸搬運機械，以提高裝卸搬運作業(yè)的效率，減少作業(yè)對商品造成的損毀。在物流活動中，裝卸搬運活動是頻繁發(fā)個的，因而是損壞產(chǎn)抓的重要原出。對裝卸搬運活動的管理，主要是確定最恰當?shù)难b卸搬運方式，力求減少裝卸搬運次數(shù)，合理配貴及使用裝卸搬運機器，做到節(jié)能、省力、減少損失和加快速度，以獲得較好的經(jīng)濟效果。
5．流通加工功能
流通加工功能又稱流通過程中的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程中，也存在于企業(yè)內部的流通過程中，所以，它實際上是在物流過程中進行的輔助加工活功。企業(yè)、物資部門以及商業(yè)部門為了彌補生產(chǎn)過程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需求、更好地銜接供需，往往需要進行這種加工活動；
6．配送功能
配送功能是物流進入最終階段，以配貨、送貨形式最終完成社會物流，并最終實現(xiàn)資源配置的活動。配送活動過大一直被看作是運輸活動中的一個組成部分或運輸形式，所以未將其獨立出來作為物流系統(tǒng)實現(xiàn)的功能，而是將其作為運輸小的末端運輸對待。但是，配送作為一種現(xiàn)代流通方式，特別是在現(xiàn)代物流中的作用非常突出，它集經(jīng)營、服務、社會集中庫存、分揀和裝卸搬運于一體，已不是簡單的送貨運輸，所以，在現(xiàn)代物流中已將其作為獨立功能。
7．物流信息管理功能
物流信息管理功能包括進行與上述各項活動有關的計劃和預測以及對物流動態(tài)信息(運量、收、發(fā)、存數(shù))及其有關的費用、小產(chǎn)、市場信息的收集、加工、整理和提煉等活動。對物流信息活動的管理，要求建立信息系統(tǒng)和信息渠道，正確地選定信息點和內容以及信息的收集、匯總、統(tǒng)計和使用方式，以確保信息的可靠性和及時性。
除了上述傳統(tǒng)的物流服務外，現(xiàn)代物流配送還需要有增值性的物流服務，增值性的物流服務包括以下幾層含義和內容：
(1)增加便利性的服務
一切能夠簡化手續(xù)和操作的服務都是增值性服務；在提供現(xiàn)代物流服務時，推行一條龍門到門服務，提供完備的操作或作業(yè)提示、免培訓、免維護、省力化設計或安裝、代辦業(yè)務、一張面孔接待客戶、24*7全天候營業(yè)、自動訂貨、傳遞信息和轉賬以及物流全過程追蹤等服務，這些都是對現(xiàn)代商貿有用的增值性服務。
(2)加快反應速度的服務
快速反應已經(jīng)成為物流發(fā)展的動力之一。傳統(tǒng)的觀點和做法是將加快反應速度愛戊中純對快速運輸?shù)囊环N要求，但在需求方對速度的要求越來越高的情況下，它也變成了一種約束，因此，具有重大推廣價值的增值性物流服務方案，應該是優(yōu)化現(xiàn)代商貿系統(tǒng)配送中心和物流中心網(wǎng)絡，重新設計適合現(xiàn)代商貿的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)、簡化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應性能。
(3)降低成本的服務
企業(yè)可以尋找能夠降低物流成本的物流方案，包括采取物流共同化計劃，同時，如果具有一定的商務規(guī)模，比如，珠穆朗瑪(8848)和亞馬遜這些具有一定銷售量的電子商務企業(yè)，可以通過來用比較適用侗投資比較少的物流技術和設施設備．或推行物流管理技術，如運籌學中的管理技術、條形碼技術和信息技術等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。
(4)延伸服務
企業(yè)增值性物流延伸服務，向上可以延伸到市場調查與預測、采購及訂單處理；向下可以延仰到配送、物流咨詢、物流方案的選擇均規(guī)劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統(tǒng)設計與規(guī)劃方案的制作等：
關于結算功能，物流的結算不僅僅是物流費用的結算，在從事代理、配送的情況下，物流服務商還要替貨主向收貨人結算貨款等。關于需求預測功能，物流服務商應該負責根據(jù)物流中心向品進貨、出貨信息來預測未來一段時間內的商品進出庫量，進而預測市場對商品的需求，從而指導訂貨。關于物流系統(tǒng)設計咨詢功能，第三方物流服務商要充當現(xiàn)代商務經(jīng)營者的物流專家，因測必須為經(jīng)營者設計物流系統(tǒng)，為它選擇和評價運輸兩、倉儲商及其他物流服務供應商。國內有些專業(yè)物流公司正在進行這項嘗試。關于物流教育與培訓功能，物流系統(tǒng)的運作需要現(xiàn)代商務經(jīng)省者的支持與理解，通過向經(jīng)營者提供培訓服務，可以培養(yǎng)他們與物流中心經(jīng)營管理者的認問感，可以提高經(jīng)營者的物流管理水平，可以將物流中心經(jīng)營管理者的要求傳達結經(jīng)營者，也便于確立物流作業(yè)標準
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