1貨物包裝，里面的情況下裝載任何貨物不能超過上都標有最大的集裝箱裝卸，集裝箱的最大總重量減去容器的重量獲得容器裝載重量的重量，總重量和體重正常集裝箱門;
2個單位每個集裝箱的重量是一定的，因此，作為一種貨物裝在里面，如貨物知道密度，我們可以得出結(jié)論，沉重的貨物或輕泡貨物。貨物密度大于單位框的重量，是沉重的貨物，按重量計算的貨物，而密度小于貨箱單位是重量輕的貨物，貨物裝載量。及時區(qū)分兩種不同的情況，提高包裝效率是非常重要的的;
3，裝上底部，使負載平衡，不偏頗，對一端或負載側(cè)內(nèi)，尤其是嚴格禁止在一端端負荷中心的局勢的嚴重性;
4，如機械和設備等重型貨物，為了避免集中荷載，底部應與緩沖材料，如木材覆蓋，盡量分散負載。標準容器的底部，安全單位面積的平均負載如下：20英尺集裝箱1330x9.8N /米，40英尺集裝箱，以980x9.8N/m2。
5，載入人類與包裝上要注意“不倒”，“扁平化”，“踵”和處理的跡象。正確使用裝載工具，包裝貨物禁止鉤針。裝內(nèi)貨物要裝載整齊，緊存放。容易松動捆綁和包裝易碎品，或使用墊夾板之間的貨物，貨物運輸，以防止在框中插入;
6，裝入托盤確定性時，容器內(nèi)的規(guī)模和商品的包裝，外形尺寸，以計算負載數(shù)，貨物，以盡量減少落位，多用途的貨物裝載;
7使用叉車的包裝，這將是自由，以提高機械門架的高度和高度的限制。在條件許可的情況下，可能是包裝裝載兩輛卡車，但應留下一些空間，向上和向下。
如果條件不允許兩層加載，然后安裝在箱子的第二層，考慮到叉車和叉車起重高度門框自由起升高度（H）。桅桿的高度時，第一層應無貨，以提高高空，然后在第二層貨物可裝在第三層上部貨物。
一般用自2噸普通叉車，其自由提升高度為50cm左右，但也有一個完整的自由起升高度叉車的重量，如框的高度，讓這機，它是不是成立了一個高度上升的門，就可以輕松存放兩種商品。此外，還應與下列貨物墊木鋪設，使叉順利進行;
8。在組合拼箱應注意以下幾點：
1）輕型貨車上頭重腳輕的貨物; 2）對上述商品的包裝強度強的實力弱; 3）不同形狀，不同包裝的商品不適合在一起，盡可能包裝商品; 4）商品和其他商品的清潔液體貨物嘗試以下; 5）包會泄漏出的灰塵，液體，潮濕，氣味和其他商品，它是最好不要與其他貨物混合。如果被迫，混合時，將帆布，塑料薄膜或其他襯墊材料隔開; 6）尖角或凸出部分的貨物，采取尖角或突出部件，來保護他們，沒有其他貨物的損壞。
9冷藏貨物應注意以下幾點：
1）在加載過程中的冷藏箱，冷凍的機密丁停止運行; 2）使用冷藏集裝箱裝貨前，墊木和其他襯墊材料預冷;清潔襯墊材料的選擇，而不是它污染的物品; ）不要使用紙，紙板和其他材料的襯墊，以防止堵塞的通風管道和通風口，在罐頂?shù)捻敳垦b載貨物后4），并預留一定的差距，使空氣的有效流動; 5 ）必須注意它比普通貨物冷藏貨物幻燈片更容易，但也容易損壞，因此，貨物應固定，固定貨物網(wǎng)，可以作為緩沖材料使用，這會不會影響空氣流通和流通; 6）嚴格禁止或減少入禁區(qū)，以避免損壞其他正常商品的鮮品的氣味惡化的程度。 10危險貨物包裝應注意以下幾點：1）包裝的商品，災后措施和危險的做法的危險特性的貨物，在工作場所的選擇，以避免太陽光，隔熱和防火前應徹底調(diào)查，以及 - 通風良好的地方; 2）工作場所的面積應足夠的和必要的設備事故，能有效地處理; 3）操作的規(guī)章制度。操作人員操作時戴防護工作服，帶防護面罩和橡膠手套，; 4）應在裝貨前的強度，結(jié)構使用的容器進行檢查，并防止容器的使用不符合裝載要求; 5）裝貨前對由于殘留的灰塵，垃圾和其他雜物，造成火災，爆炸框框裝入炸藥，氧化物質(zhì)的危險品，應仔細清洗; 6）要檢查危險貨物的容器，包裝，標志是完整的，航運文件的內(nèi)容是否包含就行了。禁止包裝破損，危險貨物的容器放入容器中泄漏; 7）使用危險品的固定材料，應注意消防安全規(guī)定，并有足夠的安全系數(shù)和強度; 8）危險品不得以突出任何部分在容器中，裝載門正常關閉后能; 9）和一些紙袋，危險品，水，纖維和纖維桶可能導致發(fā)生自燃反應，熱或有毒氣體，使水應嚴格檢查; 10）問題的國家有不同的要求，如日本和美國禁止在同一地區(qū)不能混用或包裝危險貨物的危險貨物裝，載有危險品的混合物，不能混雜在同一容器內(nèi)。英國規(guī)定，可以不屬于相同的容器中混合危險品的不同層次。在實際裝載作業(yè)，應避免在一個容器中混合不同的危險貨物; 11）危險貨物和其他貨物混合負載，危險貨物應裝在箱門附近; 12）非危險品和設備貨物混合型; 13）不能用于在加載時，拋扔，墜落，翻倒，拖曳等方法，以避免影響和貨物之間的摩擦。
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