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    1. 長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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      長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 武漢將物流發(fā)展指標(biāo)納入考核
      信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-3-24   瀏覽:

      長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 武漢將物流發(fā)展指標(biāo)納入考核

      長(zhǎng)沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

       昨日,武漢市政府召開人大一號(hào)議案工作部署會(huì),就現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展布置工作,并確定將物流業(yè)發(fā)展指標(biāo)納入考核。

        今年1月,武漢市第十三屆人大二次會(huì)議決定,向市政府提出四大議案,武漢物流建設(shè)放在首位。為此,武漢市政府成立一號(hào)議案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長(zhǎng)武漢市交委主任彭俊介紹,今年武漢市物流業(yè)要實(shí)現(xiàn)增加值815億元,同比增長(zhǎng)11%。到2016年,武漢市物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值1500億元,占地區(qū)GDP的比重達(dá)到12%。

        今年將啟動(dòng)“六園、八中心”建設(shè),即漢口北、天河空港、陽(yáng)邏港、東西湖、鄭店、花山港6處綜合物流園區(qū);陽(yáng)邏、古龍、東湖保稅、北湖、金口、紗帽、常福、朱家灣8個(gè)物流中心。并開工建設(shè)武漢物流交易所,全年完成物流項(xiàng)目投資50億元。到2016年,基本建成一批樞紐型、功能性的物流園區(qū),其中建成1至2個(gè)國(guó)家級(jí)物流示范園區(qū)。

        該市還將在年內(nèi)引進(jìn)3至4家國(guó)內(nèi)外知名的第三方物流企業(yè);培育一家年?duì)I業(yè)額收入超過(guò)50億元的物流企業(yè),培育3家年?duì)I業(yè)收入超過(guò)10億元的物流企業(yè)。到2016年,武漢市營(yíng)業(yè)收入超過(guò)100億元的物流企業(yè)達(dá)3家左右。

        重點(diǎn)項(xiàng)目

        開通武漢至美國(guó)澳大利亞直航

        昨日會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),武漢市副市長(zhǎng)劉立勇說(shuō),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重點(diǎn)。他舉例說(shuō),一個(gè)集裝箱從武漢運(yùn)往上海,如果是走鐵路要3600元;走水運(yùn)是1200元。如果是公路,包括沿途高速收費(fèi)成本不知道有多高。武漢就要加快推進(jìn)武漢新港江北鐵路、武漢天河機(jī)場(chǎng)三期、四環(huán)線、陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目工程建設(shè)。要讓落戶武漢的企業(yè),物流運(yùn)輸方式最短、最便利,采取多式聯(lián)運(yùn)降低成本。

        今年武漢市還要拓展國(guó)際物流通道。開通武漢至美國(guó)、澳大利亞的國(guó)際直航線路,鞏固江海直達(dá),漢新歐國(guó)際貨運(yùn)專列,加密東南亞和臺(tái)灣航線。整合陽(yáng)邏港、武漢出口加工區(qū)資源,爭(zhēng)取獲批建設(shè)武漢沌口、陽(yáng)邏綜合保稅區(qū)。

        爭(zhēng)取順風(fēng)、聯(lián)邦快遞在漢基地開建

        “今年要加快在漢基地航空公司總部區(qū)、武漢航空保稅油庫(kù)、國(guó)際貨運(yùn)中心和國(guó)際物流港建設(shè)!蔽錆h市交委主任彭俊介紹,推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展對(duì)提升物流業(yè)發(fā)展十分重要,今年要爭(zhēng)取建設(shè)順風(fēng)速運(yùn)華中航空樞紐中心、聯(lián)邦快遞亞太區(qū)服務(wù)外包中心。

        與此同時(shí)大力發(fā)展城市配送,編制城市配送體系專項(xiàng)規(guī)劃,完善中心城區(qū)生活配送、快遞車輛的交通通行管理措施。加強(qiáng)快遞市場(chǎng)監(jiān)管,完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范。

        變化

        各區(qū)重點(diǎn)培育2—3家本地物流企業(yè)

        昨日,武漢市提出,要將物流業(yè)發(fā)展指標(biāo)納入市績(jī)效目標(biāo)考核,和各區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子綜合評(píng)價(jià)考核指標(biāo)體系,實(shí)行績(jī)效目標(biāo)管理。

        彭俊介紹,領(lǐng)導(dǎo)小組要深入物流園區(qū)、企業(yè)做好跟蹤服務(wù),解決發(fā)展、項(xiàng)目建設(shè)中的實(shí)際問(wèn)題,并將武漢市20多個(gè)市職能部門,包括市交委、市發(fā)改委、市金融辦、市國(guó)土規(guī)劃局等,以及各區(qū)政府的工作安排,進(jìn)行了詳細(xì)部署。8月前,市人大常委會(huì)、市政府將組織到各區(qū)檢查。9月到12月,各責(zé)任單位要進(jìn)行自查和整改。

        工作方案中還提到,在加快物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、項(xiàng)目建設(shè),所在區(qū)年內(nèi)原則上分別完成投資不少于10億元。每個(gè)物流園區(qū)新引進(jìn)投資10億元以上項(xiàng)目一個(gè),每個(gè)物流中心新引進(jìn)投資5億元以上項(xiàng)目一個(gè)。

        各區(qū)引進(jìn)1至2家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)在漢設(shè)立區(qū)域總部、區(qū)域分撥中心。還要選2至3家本地物流企業(yè)重點(diǎn)培育。加大財(cái)稅、金融等政策支持,穩(wěn)步推進(jìn)“營(yíng)改增”試點(diǎn)工作,研究制定過(guò)渡期財(cái)政補(bǔ)助扶持政策。

        今年,武漢市還鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入快遞、城市配送、多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)際物流和保稅物流等重點(diǎn)領(lǐng)域。支持物流企業(yè)上市,發(fā)行債券和進(jìn)行其他方式融資。

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