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    1. 長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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      長(zhǎng)沙至河南物流公司 十分看好與河南航空物流合作
      信息來源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-5-21   瀏覽:

      長(zhǎng)沙至河南物流公司 十分看好與河南航空物流合作

      長(zhǎng)沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

       中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略,鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要引擎,那么,在這一龐大的規(guī)劃中,物流業(yè)將會(huì)扮演什么角色呢?我的觀點(diǎn)是:接納產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和投資以及促進(jìn)貿(mào)易,需要一個(gè)完好的物流構(gòu)架和有效的服務(wù),同時(shí)開展一些諸如信息溝通、展覽會(huì)、項(xiàng)目推介、合作對(duì)話等主要活動(dòng),這些對(duì)于我們今天所說的全球貿(mào)易都是有益的。而據(jù)我了解,舉辦本次盛大的博覽會(huì)正是為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),在我看來,這是一項(xiàng)設(shè)計(jì)非常完美的商務(wù)計(jì)劃。

        雖然我在維基百科搜索到河南交通基本情況的介紹,但當(dāng)我走進(jìn)河南,切身了解到河南的交通發(fā)展情況如此之好后更加震驚。中國和河南對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入令人欽佩,無論是陸路還是空運(yùn)都有廣闊的前景,現(xiàn)在需要的是加強(qiáng)對(duì)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和航空物流對(duì)接重要性的認(rèn)識(shí),航空物流像其他任何物流業(yè)一樣,需要良好的基礎(chǔ)設(shè)施。只有正確的設(shè)備到位了,航空港經(jīng)濟(jì)才能興旺發(fā)展,在與傳統(tǒng)航空物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中才更有優(yōu)勢(shì)。

        國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)覆蓋164個(gè)國家和地區(qū),直接會(huì)員和間接會(huì)員大約有4萬家公司,在世界范圍內(nèi)提供貨運(yùn)和物流服務(wù)。這或許是世界上最大的商務(wù)合作機(jī)構(gòu),換句話說,它是一個(gè)物流聯(lián)合國。我十分看好國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)未來與河南更開放的合作,我們?cè)敢脏嵵莺娇崭劢?jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)為契機(jī),促進(jìn)共贏,獲得更多訂單。

        昨日,作為第八屆中國中部投資貿(mào)易博覽會(huì)的最大亮點(diǎn),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)推介暨電子信息產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展合作交流洽談會(huì),在鄭州國際會(huì)展中心軒轅堂隆重舉行。來自國內(nèi)外的航空貨運(yùn)巨頭、電子信息行業(yè)的大腕以及相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者高端匯聚,開啟了一場(chǎng)有關(guān)鄭州航空業(yè)發(fā)展的智慧碰撞,我們刪繁就簡(jiǎn),把這些業(yè)內(nèi)人士真知灼見的最精彩部分呈現(xiàn),僅供思路借鑒,靈感啟迪。

        亞太地區(qū)航空貨運(yùn)聯(lián)合會(huì)主席徐翰恩:

        亞太地區(qū)航空運(yùn)輸大有可為

        當(dāng)前,新興經(jīng)濟(jì)體驅(qū)動(dòng)世界貿(mào)易日益增多,世界發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力越來越多是由新興國家?guī)淼,而且在世界所占的比重越來越大,比如中國?span style="color:#0033ff;">印度。

        根據(jù)我的預(yù)測(cè),新興市場(chǎng)未來將大規(guī)模擴(kuò)張。亞太地區(qū)是中產(chǎn)階級(jí)壯大最快的國家,這將為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多的機(jī)會(huì),特別是為電子航空貨運(yùn)帶來巨大的潛在市場(chǎng)。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè),也為發(fā)展電子航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)帶來了難得的機(jī)遇。電子航空貨運(yùn)單在香港、韓國是使用最多的,我所創(chuàng)辦的翰汶國際物流有限公司業(yè)務(wù)包括國際貨運(yùn)代理、 第三方物流管理、葡萄酒物流管理、物流管理顧問服務(wù),并在香港得到了很好的發(fā)展,于2007年及2009年獲得香港貿(mào)易發(fā)展局及香港物流發(fā)展局聯(lián)合發(fā)放的香港物流大獎(jiǎng),我們的目標(biāo)是到2014年達(dá)到總業(yè)務(wù)量的20%。

        目前,電子航空貨運(yùn)單業(yè)務(wù)阿聯(lián)酋也被越來越多地使用,在其他亞太地區(qū)國家也大有可為。因?yàn)椋娮雍娇肇涍\(yùn)單可以提高航空貨運(yùn)的效率和準(zhǔn)確度,節(jié)省所有利益相關(guān)者的時(shí)間,降低交易成本。

        隨著中國的崛起,中國不僅是電子航空貨運(yùn)單的目的地國,將來也會(huì)是來源國。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)作為中國八大航空樞紐,必將給電子航空貨運(yùn)單業(yè)務(wù)發(fā)展提供無限可能,希望能在這方面與實(shí)驗(yàn)區(qū)有更多、更深入的合作。

        UPS亞太區(qū)供應(yīng)鏈和醫(yī)療保健服務(wù)高級(jí)副總裁克雷格·福斯特:

        發(fā)展航空貨運(yùn)

        鄭州優(yōu)勢(shì)明顯

        UPS的航空快遞網(wǎng)絡(luò),從1907年以100美元從美國起步,到如今UPS已發(fā)展成為擁有300億美元資產(chǎn)的大公司,形成遍布世界200多個(gè)國家和地區(qū)的航空快遞網(wǎng)絡(luò),每天UPS都在世界各地管理著物流、資金量和信息流,為世界80%的人口提供48小時(shí)服務(wù),成為世界最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司。

        2012年10月,鄭州成為UPS航空網(wǎng)絡(luò)新站。10月8日,UPS開通鄭州美國安克雷奇航線,定期航班每周5天起落新鄭國際機(jī)場(chǎng)。

        克雷格·福斯特表示,鄭州發(fā)展航空快遞有自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):擁有專用貨機(jī)起降跑道,有大面積的貨站;位于中國中部的中心位置,從鄭州飛往中國東、南、西、北部均少于2.5小時(shí);鄭州還擁有多樣化交通體系的全方位支持,連通主要鐵路網(wǎng),擁有內(nèi)陸配送道路網(wǎng)以及連接全部中原地區(qū)的高速網(wǎng);鄭州還有充足的飛機(jī)起降時(shí)刻以及當(dāng)?shù)卣拇罅χС。這些都是鄭州發(fā)展航空快遞的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

        他表示,建設(shè)航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心帶給鄭州的益處是顯而易見的,UPS就是最好的例子,伴隨UPS的落地,帶來諸如包裝服務(wù)、運(yùn)輸、跑道服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。他同時(shí)對(duì)鄭州的航空貨運(yùn)發(fā)展給出了自己的建議,提醒鄭州在發(fā)展貨運(yùn)的同時(shí),要注重客貨運(yùn)的平衡發(fā)展,要為貨機(jī)保證充足的資源,包括起降時(shí)刻,優(yōu)化通關(guān)便利,同時(shí)提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率。

        馬士基集團(tuán)丹馬士北亞區(qū)歐洲空運(yùn)產(chǎn)品總監(jiān)顏查理:

        鄭州建航空港

        有機(jī)遇有挑戰(zhàn)

        成功的航空物流樞紐,離不開以下關(guān)鍵因素:完整的配送平臺(tái),包括公路、鐵路基礎(chǔ)及國內(nèi)外的航線,自由貿(mào)易區(qū)域以及有活力的供應(yīng)流程和管理服務(wù),以保證與世界的良好連接。

        當(dāng)前,鄭州正著手建設(shè)多模式運(yùn)營中心,這將面臨以下挑戰(zhàn):鄭州是地理中心,但經(jīng)濟(jì)中心的地位稍顯遜色;雖然擁有全國最密的道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),但彼此的聯(lián)系性不夠強(qiáng),尚沒有達(dá)到國際網(wǎng)絡(luò)的效應(yīng);同時(shí),物流市場(chǎng)的成熟度、規(guī)范性等有待加強(qiáng);而現(xiàn)有的物流產(chǎn)業(yè)模式,不能提供全面的物流服務(wù)。

        同時(shí),鄭州也擁有自身的機(jī)遇。國家給予的政策,省、市政府的大力支持,組成了鄭州發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的良好大環(huán)境。鄭州本身的公路、鐵路網(wǎng)絡(luò),很有吸引力,相比上海等地,這兒的路沒那么擁擠。再加上充足的人力資源、資本及管理技能的合力優(yōu)勢(shì)。而鄭州快速發(fā)展的二、三產(chǎn)業(yè),也將形成對(duì)物流的強(qiáng)大需求。

        鄭州可以通過稅收等手段,鼓勵(lì)客流、貨流向鄭州聚集,同時(shí),簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫流程,這必將吸引更多的航空業(yè)務(wù)匯聚這里。當(dāng)然,鄭州還要著力加強(qiáng)陸、海、空的運(yùn)輸配套銜接,實(shí)現(xiàn)高效率的配送服務(wù)。同時(shí),鼓勵(lì)在機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)設(shè)立高科技園區(qū),在努力發(fā)展貨運(yùn)的同時(shí),也要注重客運(yùn)發(fā)展,伴隨著客人到來,其他因素也會(huì)相繼而來。

        富士康科技集團(tuán)幕僚長(zhǎng)陳輝龍:

        航空港是很好發(fā)展平臺(tái)

        大家都知道富士康是世界代工之王,卻不知道富士康也擁有高科技、擁有自己的核心技術(shù)。

        富士康取得的成就是有目共睹的:1988年投資中國大陸以來,迅速發(fā)展壯大,已成為全球最大的電子產(chǎn)業(yè)科技制造服務(wù)商。2012年富士康進(jìn)出口總額達(dá)2446億美元,按海關(guān)統(tǒng)計(jì),占中國大陸進(jìn)出口總額的4.1%,2012年躍居《財(cái)富》全球500強(qiáng)第43位。

        長(zhǎng)期以來,富士康在創(chuàng)新發(fā)展上不遺余力,已建立起遍布亞、美、歐三大洲的專業(yè)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)和知識(shí)管理平臺(tái),積極推進(jìn)跨領(lǐng)域科技整合,在納米科技、精密光學(xué)、環(huán)保照明、云計(jì)算服務(wù)等領(lǐng)域均取得豐碩成果。2012年, 集團(tuán)全球?qū)@暾?qǐng)13000件,其中80%以上為發(fā)明專利, 連續(xù)七年名列大陸地區(qū)專利申請(qǐng)總量及發(fā)明專利申請(qǐng)量前三強(qiáng)。美國電氣和電子工程師協(xié)會(huì)2011年末發(fā)布的全球企業(yè)在美國的最新專利實(shí)力排名榜上,富士康已由2007年的第9名躍升為2011年的第4名。

        富士康來到河南,不僅帶來就業(yè)機(jī)會(huì),也帶來無窮的事業(yè)機(jī)會(huì)。目前,富士康云端網(wǎng)絡(luò)科技大學(xué)已經(jīng)開學(xué),這一舉措將改變富士康員工的職業(yè)發(fā)展模式,把只為找工作的農(nóng)民工,培育為擁有技術(shù)和知識(shí)的產(chǎn)業(yè)工人,可以擁有更多選擇。

        航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是一個(gè)很好的發(fā)展平臺(tái),富士康已經(jīng)參與進(jìn)來,成為一名耕耘者,也歡迎更多的新伙伴加入進(jìn)來,共同打造中部地區(qū)的美好未來。

        《航空大都市》作者、美國北卡羅萊納大學(xué)教授約翰·卡薩達(dá):

        速度經(jīng)濟(jì)將讓一個(gè)城市勝出

        21世紀(jì),將是航空經(jīng)濟(jì)唱主角的時(shí)代。航空大都市理念,將成為一種新的發(fā)展大潮。

        交通設(shè)施深刻影響著一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)地位。在18、19和20世紀(jì)影響商業(yè)選址的因素分別是河道與海港、公路和高速路,21世紀(jì)影響商業(yè)選址的將是機(jī)場(chǎng)。如今,機(jī)場(chǎng)附近的地區(qū)特別吸引對(duì)時(shí)間有嚴(yán)格要求的企業(yè)、具有高價(jià)值的生產(chǎn)制造企業(yè)以及產(chǎn)品組裝公司,此類公司需要及時(shí)、快速地連通供應(yīng)商與消費(fèi)者。正如數(shù)字網(wǎng)絡(luò)傳遞信息與數(shù)據(jù)一樣,航線便是快速、高效并長(zhǎng)距離運(yùn)輸零部件及組裝產(chǎn)品的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)。

        作為實(shí)體網(wǎng)絡(luò)中的路由器,機(jī)場(chǎng)及其附近地區(qū)吸引著很多公司。如電子信息產(chǎn)業(yè)的公司,此類公司特別需要快速、靈活地與供應(yīng)商和消費(fèi)者聯(lián)系起來。隨著越來越多的高新技術(shù)公司及對(duì)時(shí)間要求嚴(yán)格的公司入駐機(jī)場(chǎng)附近地區(qū),航空大都市,這種以機(jī)場(chǎng)為核心的城市新形態(tài)就涌現(xiàn)出來。

        我研究了17年的航空經(jīng)濟(jì),得出的結(jié)論是,順暢的連通性、高效的速度將成為航空經(jīng)濟(jì)時(shí)代,一個(gè)地區(qū)最終勝出的法寶。而鄭州未來就是這樣一個(gè)聯(lián)通便捷的地方。依托鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng),面積達(dá)415平方公里的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)可讓區(qū)內(nèi)的公司快速、便捷地走向全球。實(shí)驗(yàn)區(qū)可使此類公司的供應(yīng)鏈管理以及高速循環(huán)物流戰(zhàn)略最優(yōu)化并為它們帶來獨(dú)特的地理位置優(yōu)勢(shì)。

        中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司董事長(zhǎng)奚國華

        布局河南共謀發(fā)展

        中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司能夠牢牢抓住鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重大機(jī)遇,又一次巧妙布局河南移動(dòng)通信市場(chǎng),拿到河南省政府與中國移動(dòng)簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,首先要感謝河南省委、省政府的支持和幫助。但同時(shí),這次合作對(duì)建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)意義重大,是雙方共謀發(fā)展的成功舉措。

        面對(duì)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展的機(jī)遇,人們更多地在關(guān)注航空物流業(yè)發(fā)展,而事實(shí)上,與物流同等重要的是建立信息流。因?yàn)樾畔⒒哂袕V泛的滲透性和覆蓋面。黨的十八大報(bào)告明確提出:“堅(jiān)持走中國特色新型工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路,推動(dòng)信息化和工業(yè)化深度融合、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化良性互動(dòng)、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相互協(xié)調(diào),促進(jìn)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展。”在新“四化同步發(fā)展”中,加快信息化發(fā)展對(duì)實(shí)現(xiàn)河南跨越式發(fā)展意義重大。目前,包括中國移動(dòng)在內(nèi)的三大運(yùn)營企業(yè)正通過整合網(wǎng)絡(luò)、整合終端等,加快構(gòu)建更高速率、更低成本的信息化網(wǎng)絡(luò),為社會(huì)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。作為通信行業(yè)的央企,中國移動(dòng)將發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)和影響力,借助鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的東風(fēng),努力在河南布局,實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展與河南騰飛的雙贏。

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