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      長(zhǎng)沙散裝零擔(dān)物流公司 生鮮電商物流體驗(yàn)報(bào)告:蔬菜水果的漂流記
      信息來源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-7-29   瀏覽:

      長(zhǎng)沙散裝零擔(dān)物流公司 生鮮電商物流體驗(yàn)報(bào)告:蔬菜水果的漂流記

      長(zhǎng)沙博遠(yuǎn)電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

       

      在多年前,人們?cè)尞愑趶木W(wǎng)上能夠訂購一瓶可樂。但現(xiàn)在,可樂這種標(biāo)品早已不再是電商們關(guān)注的主要話題,在網(wǎng)上買生魚片、新鮮牛排正成為最新的潮流。

      但生鮮食品的物流和配送是所有商品中物流系統(tǒng)復(fù)雜程度最高、管理最難的,傳統(tǒng)商超在這方面尚且沒有足夠優(yōu)秀的解決方案。在家樂福、沃爾瑪?shù)却笮统兄,一到下午幾乎就有一堆爛菜堆在攤上無人問津。大多數(shù)物流尚靠第三方平臺(tái)支撐的電商企業(yè)(部分電商所謂的自建物流其實(shí)是同城快遞,能夠做到異地物流的只有寥寥幾家)在這個(gè)領(lǐng)域中更是難有作為。

      目前只有少數(shù)幾家垂直生鮮品類電商能夠做到從產(chǎn)出到倉儲(chǔ)到配送的全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng),這幾家也成為了網(wǎng)易科技關(guān)注的焦點(diǎn)。近日,網(wǎng)易科技的小編親自體驗(yàn)了生鮮蔬菜水果從倉庫到客戶手中的物流配送全過程。

      倉庫里的春夏秋冬

      這并不是筆者第一次體驗(yàn)電商平臺(tái)組織的物流配送體驗(yàn)活動(dòng),不過在此之前所參觀的內(nèi)容基本上局限于倉庫內(nèi)的信息化流程。但生鮮電商對(duì)倉儲(chǔ)和物流的需求與傳統(tǒng)電商完全不同,能夠真正全程冷鏈將生鮮產(chǎn)品交到消費(fèi)者手中的電商平臺(tái)著實(shí)不多。

      在7月的一個(gè)炎熱中午,筆者踏上了體驗(yàn)物流之路,也在短短的幾個(gè)小時(shí)里體驗(yàn)了春夏秋冬四個(gè)不同季節(jié)。

      此次參觀的垂直電商沱沱工社的倉庫,此倉庫離市區(qū)大概一個(gè)小時(shí)左右車程,據(jù)隨行的工作人員介紹,倉庫特意選擇了一個(gè)周邊無工廠且近高速公路的地方,目的是避免污染以及運(yùn)輸方便。

      此時(shí)是下午2點(diǎn)左右,穿越暴烈的日光,一進(jìn)倉庫首先就是加工間,這里的溫度大概保持在10度到15度左右。剛剛進(jìn)來的蔬菜正在被十幾個(gè)工作人員有條不紊的分配,在線條上分為幾個(gè)流程:細(xì)檢(韭菜之類的蔬菜進(jìn)行預(yù)先處理,不好的葉子拿掉)、分揀、配菜、稱重等幾個(gè)環(huán)節(jié)。從這個(gè)現(xiàn)場(chǎng)基本可以看到目前沱沱工社的蔬菜水果分為兩個(gè)來源:沱沱工社自有農(nóng)場(chǎng)以及合作基地。很多消費(fèi)者好奇從網(wǎng)上買到的水果基本個(gè)頭大小都差不多,這是因?yàn)樵谒椭羵}庫之前,水果品類已經(jīng)根據(jù)大小進(jìn)行了初步的分揀。

      根據(jù)隨行人員的介紹,水果和蔬菜在每天下午2點(diǎn)左右到達(dá)倉庫,每天一到兩次。在進(jìn)行簡(jiǎn)單的分配之后進(jìn)入倉庫,第二天早上的時(shí)候離開倉庫。日常的庫存總量在10噸左右。

      目前沱沱工社有三個(gè)倉庫,兩個(gè)是保存生鮮的倉庫:臨時(shí)的保鮮庫,溫度在0度到4度之間;冷凍庫,溫度在-18度到-22度。剛剛被高溫和低溫反復(fù)摧殘了一頓的筆者看著倉庫口的白氣也只敢遠(yuǎn)遠(yuǎn)的眺望一下。在另一側(cè)則是常溫庫,這個(gè)庫主要存放巧克力、雞蛋、面粉和大米等一些需要常溫保存的食品,溫度大概在15度-18度左右。和生鮮庫相比,常溫庫的食品周轉(zhuǎn)相對(duì)較慢,基本上會(huì)在3天到5天之間。

      在筆者體驗(yàn)的過程中,訂單部門并沒有員工上班,這是因?yàn)橛唵尾康墓ぷ骰旧隙际窃谙挛玳_始上班,一直到凌晨,半夜的時(shí)候是訂單部最忙碌的時(shí)候。

      三種箱子三個(gè)角色

      在離開倉庫之前,筆者發(fā)現(xiàn)在墻邊堆放著大小顏色不同的幾個(gè)箱子,隨后倉庫的工作人員向筆者介紹了幾種箱子的不同用途。

      綠箱子:在箱子中間還有一個(gè)筐,在筐和箱子之間則是蓄冷劑,這樣的模式是防止蓄冷劑和蔬菜水果直接接觸將蔬果凍壞,箱內(nèi)溫度大概在10度左右。

      黃箱子:這個(gè)箱子則是蓄冷劑和貨品一起放,里面基本上會(huì)是鮮奶類產(chǎn)品,箱內(nèi)溫度在5度左右。如果需要儲(chǔ)存冷凍食品,則會(huì)放入其他的蓄冷劑,箱內(nèi)溫度會(huì)保持在-18度左右。

      紅包:由于在送貨上門的時(shí)候消費(fèi)者選取的貨品可能有多種冷藏模式,所以這個(gè)紅包內(nèi)用保溫層分成了三個(gè)格子,在送貨上門的時(shí)候把不同品類分別放置。

      據(jù)介紹,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)送貨員的配備會(huì)是兩個(gè)綠箱子、兩個(gè)黃箱子以及一個(gè)紅包。但如果有的消費(fèi)者單一貨品比較多(比如都是水果),送貨員也會(huì)選擇直接帶綠箱子上門。

      上門配送:一單超20分鐘

      由于時(shí)間的限制,筆者無法跟隨冷庫車從倉庫到配送站之間的過程,但在筆者即將奔赴配送站的時(shí)候一輛剛從農(nóng)場(chǎng)過來的蔬菜車正好停在門口,筆者進(jìn)入冷庫車體驗(yàn)了一下,雖然下午還處于一個(gè)暴曬的階段,但冷庫車內(nèi)的溫度大概保持在15度左右,還是非常涼爽的。

      在隨后的配送環(huán)節(jié)中,跟隨的相關(guān)工作人員幫助聯(lián)系了多家配送站,但由于生鮮品類對(duì)配送時(shí)間的精確度要求以及北京糟糕的路況,連續(xù)四五單當(dāng)我們趕到時(shí),送貨流程都已經(jīng)結(jié)束了。在擁堵的北京市區(qū)內(nèi)來回奔襲了兩個(gè)小時(shí)后,筆者終于在文慧橋附近的一個(gè)小區(qū)“逮”到了沱沱工社的一個(gè)快遞員,根據(jù)其介紹,因?yàn)槠奉惖囊螅^大多數(shù)沱沱工社的產(chǎn)品都是配送到住宅,所以對(duì)時(shí)間的準(zhǔn)確性有很高的要求。

      此次送貨的終點(diǎn)是小區(qū)中三樓的一個(gè)住戶,收貨的是一個(gè)女士。由于這一單中全部是水果,快遞員決定直接帶著綠箱子上門。在拆箱的過程中,盡管那位女士看起來已經(jīng)多次購買產(chǎn)品,但快遞員依然要求必須把所有的貨品一樣樣打開進(jìn)行檢查。在檢查的過程中,發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)桃子因?yàn)閿D壓的原因質(zhì)量看起來已經(jīng)不太好了,快遞員將這兩個(gè)桃子取走并且告訴那位女士第二天會(huì)派人再送新的桃子上門。

      在體驗(yàn)結(jié)束后筆者又再次購買了兩單沱沱工社的產(chǎn)品,并且也購買了兩家其他電商平臺(tái)的生鮮產(chǎn)品。沱沱工社的快遞員每次都會(huì)要求將產(chǎn)品打開,但當(dāng)筆者要求可以不檢驗(yàn)時(shí),快遞員也順?biāo)浦鄣谋硎静挥迷俅蜷_看了。而另兩家電商平臺(tái)的快遞則沒有要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行開箱檢查。

      筆者隨后查看了時(shí)間,這一單處理的時(shí)間剛剛超過20分鐘,據(jù)快遞員介紹,沱沱工社每一單處理的時(shí)間都大概在20分鐘至30分鐘之間,有一些比較慢的用戶甚至需要30-40分鐘左右。這也造成了目前沱沱工社快遞員目前收入相對(duì)較低,因?yàn)槊刻炷芴幚淼膯螖?shù)比較少。

      在沱沱工社里,生鮮品類從農(nóng)場(chǎng)到消費(fèi)者手中的全流程如下:

      蔬菜(水果、肉類除了采摘時(shí)間外大致相同):采摘(凌晨)——分類包裝(上午)——冷庫車(中午)——冷庫暫存(下午)——處理區(qū)(下午)——冷庫(下午至第二天凌晨)——冷庫車(次日晨)——配送站(次日晨)——綠(黃、紅)箱子——消費(fèi)者

      最后寫一下體驗(yàn)中的感受:還是吃不上當(dāng)天的菜

      1、生鮮電商的產(chǎn)品絕大多數(shù)為非標(biāo)品,生鮮電商的選品實(shí)際是剝奪了消費(fèi)者的選擇權(quán),這樣的體驗(yàn)永遠(yuǎn)無法改變。

      2、低端生鮮產(chǎn)品利潤(rùn)太低,如果自己沒有生產(chǎn)渠道,幾乎談不上盈利。

      3、生鮮電商最大的利潤(rùn)虧損點(diǎn)在于消費(fèi)者的退換貨,這一領(lǐng)域又是自建農(nóng)場(chǎng)的好處(消費(fèi)者退回來的菜或者一些品質(zhì)不太好的水果可以通過飼料的方式進(jìn)行二次轉(zhuǎn)化,浪費(fèi)比較少)。

      4、生鮮電商無法改變農(nóng)業(yè)甚至往小了說有機(jī)農(nóng)業(yè),它只能改變一定區(qū)域內(nèi)一定消費(fèi)品質(zhì)的群體,所以生鮮電商必須本地化。電商平臺(tái)如果試圖利用生鮮電商提供粘性來吸引消費(fèi)者,那就可以洗洗睡了。

      5、互聯(lián)網(wǎng)上的大多數(shù)買賣是鼠標(biāo)加水泥,生鮮電商至少要有90%以上的水泥,玩生鮮電商的人可以不懂互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),但必須要懂農(nóng)產(chǎn)品。

      6、別以為生鮮電商你就能吃上當(dāng)天從地頭里摘下來的菜,除非有一天哆啦a夢(mèng)的任意門或者類似的傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn),否則你能吃到昨天采摘的菜就已經(jīng)算是非常新鮮的了。

      生鮮電商者說:大型電商不會(huì)為1%營(yíng)業(yè)額下100%的力氣

      配送體驗(yàn)當(dāng)日,筆者拜訪了沱沱工社在北京的總部,和沱沱工社CEO杜非就物流體系做了簡(jiǎn)單溝通,他介紹了沱沱工社目前情況,筆者歸納有以下幾個(gè)要點(diǎn):

      1、沱沱工社在最初建立時(shí)并不僅僅只有北京一個(gè)城市,還有上海和深圳,最后因?yàn)榕渌头秶脑蚧乜s到北京,主要是考慮到配送范圍必須在4到6個(gè)小時(shí)之內(nèi),生鮮食品才能有最好的體驗(yàn)。

      2、目前最重要的三大業(yè)務(wù)范圍:農(nóng)場(chǎng)、倉庫、配送。這三個(gè)領(lǐng)域在未來都可能給合作商去做,現(xiàn)在的員工在未來會(huì)成為中堅(jiān)力量。

      2、目前沱沱總體損耗不足5%,這個(gè)數(shù)字僅僅為去年的六分之一,主要原因是對(duì)品類有所控制。

      4、目前沱沱所有產(chǎn)品都是全冷鏈配送(這一點(diǎn)在小編的體驗(yàn)中得到了部分驗(yàn)證)。

      5、蔬菜和其他品類不一樣,大多數(shù)時(shí)候是看天吃飯的,所以有的時(shí)候會(huì)有庫存量猛增的困擾,這時(shí)候一般就會(huì)采用多種營(yíng)銷手段。

      6、正計(jì)劃擴(kuò)展到全國(guó),目前正在各地做小訂單測(cè)試。

      7、沱沱現(xiàn)在處于階段性盈利的過程。

      針對(duì)大型平臺(tái)電商都進(jìn)入生鮮電商,杜非意味深長(zhǎng)的表示:“大型電商平臺(tái)不會(huì)為了1%的營(yíng)業(yè)去下100%的力氣!

       長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸/承接:湖南至全國(guó)各地整車、零擔(dān)、大件、大噸貨運(yùn)物流:0731-84062159,13974912995饒經(jīng)理

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