長沙-安徽合肥物流公司 合肥物流布局躋身“國字一號”
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江淮晨報訊 昨日，記者從合肥市發(fā)改委了解到，合肥成功納入國家發(fā)改委物流園區(qū)規(guī)劃一級布局城市，這是國家發(fā)改委在物流業(yè)規(guī)劃中首次將合肥列入最高級別布局規(guī)劃城市。
此次共有17個省會城市列入全國一級物流園區(qū)規(guī)劃布局中，中部省份“入圍”城市為合肥、武漢、鄭州和長沙市。
合肥市發(fā)改委相關部門負責人表示，從目前的情況來看，合肥物流業(yè)實際需求和發(fā)展水平與發(fā)達城市相比相差較大，在中部城市中排位靠后，此次能夠被列入全國一級城市，表明合肥近年來全國綜合交通樞紐地位漸顯突出，物流需求高速增長，區(qū)域經(jīng)濟戰(zhàn)略地位提升明顯。
根據(jù)國家發(fā)改委的《全國物流園區(qū)規(guī)劃》(2013-2015)，列入國家級示范的物流園區(qū)，有關部門可給予土地、資金等政策扶持。其中，示范物流園區(qū)新增建設用地，將優(yōu)先列入國家和地方建設用地供應計劃；國家支持物流園區(qū)及入駐企業(yè)與金融機構(gòu)聯(lián)合打造物流金融服務平臺，形成多渠道、多層次的投融資環(huán)境。
合肥市發(fā)改委相關部門負責人表示，接下來合肥將重點規(guī)劃一批符合國家標準和合肥市生產(chǎn)和生活需求的現(xiàn)代物流園；謀劃建設一批包括貨運樞紐型物流園區(qū)、商貿(mào)服務型物流園區(qū)、生產(chǎn)服務型物流園區(qū)、口岸服務型物流園區(qū)和綜合服務型物流園區(qū)，并積極爭取國家支持。
另外，針對目前各類物流園存在盲目占用大量土地，水、電、路、網(wǎng)絡、通信等基礎設施建設滯后，集疏運通道不暢，缺少鐵路和多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)設施，專業(yè)化程度不高等問題，還將進行一次整合和重新規(guī)劃建設。
我省新型顯示和機器人產(chǎn)業(yè)成國家試點
昨日，記者從合肥市發(fā)改委了解到，我省新型顯示產(chǎn)業(yè)和機器人產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集聚發(fā)展已成為國家試點。
根據(jù)試點方案，中央財政將對試點采取滾動方式予以支持，實施時間為2013年至2015年。今年將撥付3億元啟動資金，以后年度國家發(fā)改委、財政部將根據(jù)年度實施進展總體情況和下一年度的實施重點任務對試點情況進行全面考核，明確中央財政下一步支持方案。
根據(jù)我省的發(fā)展目標，平板顯示產(chǎn)業(yè)未來將重點突破OLED、3D顯示等新型顯示技術，基本形成較為完善的新型顯示產(chǎn)業(yè)鏈和技術創(chuàng)新體系，到2015年培育3家至5家產(chǎn)值超100億元的龍頭企業(yè)，形成具有全球競爭優(yōu)勢的新型顯示產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
在機器人領域，將重點突破精密減速機、伺服電機及驅(qū)動器等核心技術，形成機器人技術創(chuàng)新體系，到2015年培育3家至5家產(chǎn)值超50億元的領軍企業(yè)，形成具有國際競爭力的機器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
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