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或許有人會(huì)說，大件運(yùn)輸行業(yè)，涉及電力（風(fēng)力發(fā)電、水電、火電、核電）、石油煉化，化工、海工、公路橋梁、鐵路建設(shè)、軌道交通等多個(gè)領(lǐng)域，《護(hù)送規(guī)范》的編制工作，為何要由電力大件物流協(xié)會(huì)牽頭？

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這應(yīng)該與其歷史傳承，會(huì)員構(gòu)成及會(huì)員企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍有關(guān)。電力大件物流協(xié)會(huì)于1993年由原水利電力部門牽頭組建。

電力系統(tǒng)的物資多半具有大件性質(zhì)，其物流運(yùn)輸基本上屬于大件運(yùn)輸?shù)姆懂牎Ｄ壳半娏Υ蠹�依然占�?jù)大件物流運(yùn)輸?shù)陌氡诮�山�?/p>

在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，電力大件的運(yùn)輸資質(zhì)，是運(yùn)輸電力大件所必須的、由政府強(qiáng)制的前置要求；

國家行政體制“放管服”改革后，該資質(zhì)已經(jīng)不是強(qiáng)制要求。但是基于電力大件運(yùn)輸對(duì)安全、對(duì)運(yùn)輸能力的特殊要求，很多電力企業(yè)為了選擇有實(shí)力的承運(yùn)商。