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長沙物流公司 誰將分食快遞業(yè)10億份子錢

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根據(jù)剛起草完畢的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），今后在我國境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納郵政普遍服務(wù)基金，標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺1元/件、國際2元/件。
    2011中國郵政在31個(gè)省市二級公司虧損額超過50億元，但手握國家55.94億元補(bǔ)貼和郵政系統(tǒng)內(nèi)部的交叉補(bǔ)貼，又享受壟斷市場帶來的額外回報(bào)。中國郵政真的需要這筆“份子錢”么？到底是誰在分食呢？

    “份子錢”用途越界

    據(jù)國家郵政局起草的《暫行辦法》第五條，征收對象是快遞企業(yè)，快遞企業(yè)主要集中在有盈利的城市和線路上開展業(yè)務(wù)，廣大農(nóng)村、偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的郵政業(yè)務(wù)主要由郵政企業(yè)承擔(dān)，為體現(xiàn)公平競爭原則，快遞企業(yè)應(yīng)適當(dāng)分?jǐn)傕]政普遍服務(wù)成本。
    但這筆基金的收取真的公平么？
    郵政普遍服務(wù)是政府推行政令的重要渠道，帶有公益性質(zhì)，網(wǎng)點(diǎn)普及、資費(fèi)低廉，經(jīng)營情況入不敷出。以2011年為例，中國郵政在全國31省市二級子公司虧損額達(dá)到了51.8億元，業(yè)務(wù)范圍以郵政普遍服務(wù)為主。
    根據(jù)中國郵政速遞物流公司IPO招股說明書披露的數(shù)據(jù)，在這31個(gè)子公司中，僅有天津郵政盈利22萬元，其他包括北京、上海、江蘇、浙江、廣東在內(nèi)的其余省市全盤虧損。
    虧損額最大的前四名為四川3.58億元、內(nèi)蒙古3.5億元、廣東3.36億元和新疆3.18億元。東部地區(qū)如浙江虧損高達(dá)兩億，上海也虧損近八千萬。
    從上海寄一封平信到西藏，需要1.4元的郵票，但對比分揀、投遞、客服、網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等環(huán)節(jié)，明顯入不敷出。
    為了彌補(bǔ)郵政普遍服務(wù)的虧損，國家在近些年進(jìn)行了巨額補(bǔ)貼，2010和2011兩年，國家為郵政普遍服務(wù)與特殊服務(wù)支出53.37億元和55.94億元，累計(jì)突破百億。對比今年的虧損額51.8億元，國家補(bǔ)貼可以完全覆蓋。
    《暫行辦法》為這筆基金劃定了四項(xiàng)使用途徑，包括郵政普遍服務(wù)營業(yè)場所的建設(shè)和必要設(shè)備購置，農(nóng)村村郵站的運(yùn)營補(bǔ)助，因產(chǎn)權(quán)不清或者破產(chǎn)的原因無法確定業(yè)主的城鎮(zhèn)居民樓信箱報(bào)箱建設(shè)，郵政普遍服務(wù)安全監(jiān)管科技和信息等技術(shù)設(shè)置的建設(shè)，以及國務(wù)院和財(cái)政部批準(zhǔn)的其他用途。
    “這些用途非常廣泛，有些屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如報(bào)箱建設(shè)，我認(rèn)為很多不屬于普遍的郵政范圍。中國郵政是央企，但并非國資委管轄，而歸屬于財(cái)政部，2012年財(cái)政部的補(bǔ)貼額度是多少，現(xiàn)在還沒有公布�！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇對21世紀(jì)網(wǎng)表示。

    快遞業(yè)務(wù)分食普服資源

    除了國家補(bǔ)貼外，郵政系統(tǒng)內(nèi)部可以進(jìn)行交叉補(bǔ)貼，即用盈利的快遞業(yè)務(wù)彌補(bǔ)虧損的郵政普遍服務(wù)。
    據(jù)招股書，2011年中國郵政集團(tuán)的營業(yè)總收入高達(dá)2586.23億元，凈利潤209.36億元，是當(dāng)年中國聯(lián)通凈利潤的5倍，茅臺凈利潤的2.4倍。
    驚人的凈利潤得益于郵儲銀行的貢獻(xiàn)，其中郵儲銀行2011年總利潤為231.2億元，中國郵政速遞物流為9.02億元，其他業(yè)務(wù)共計(jì)虧損30.42億元。
    近些年，中郵速遞盈利持續(xù)增長，中國郵政速遞物流截止去年末總資產(chǎn)223.69億元，凈資產(chǎn)126.73億元，2009年、2010年和2012年?duì)I收分別為196.4億元、225.11億元、258.85億元。歸屬于母公司股東凈利潤分別為2.37億元、5億元、9.02億元。
    同樣是分布于全國各鄉(xiāng)鎮(zhèn)縣市，EMS快遞業(yè)務(wù)為什么能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)盈利？
    中國郵政集團(tuán)利用國家普遍服務(wù)資源優(yōu)勢開展了快遞與物流、郵政儲蓄銀行、保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸、鐵路郵政車、代收水電煤氣費(fèi)、郵票印刷與發(fā)行、電商等業(yè)務(wù)。“在進(jìn)入相關(guān)領(lǐng)域的時(shí)候，中郵是以補(bǔ)貼普遍服務(wù)虧損的名義，即通過進(jìn)入這些領(lǐng)域彌補(bǔ)普遍服務(wù)的經(jīng)營虧損�！毙煊聦�21世紀(jì)網(wǎng)表示。
    郵政集團(tuán)在各環(huán)節(jié)都充分給予中郵速遞資源，包括收寄、分揀處理、運(yùn)輸、投遞和呼叫中心環(huán)節(jié)。
    在土地使用權(quán)上，截至招股書說明之日，郵政集團(tuán)將授權(quán)經(jīng)營土地采取作價(jià)出資方式投入中郵速遞，中郵速遞取得土地使用權(quán)共計(jì)532宗、面積約111萬平方米。
    在商標(biāo)使用上，中郵速遞每年僅向郵政集團(tuán)支付一元的象征性許可費(fèi)用。

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